五纵七横示意图（重庆中央公园“七横五纵”路网的现状）
重庆中央公园商圈的两江国际商务中心即将在本月底首期开业。
然而，现在最让人担心的是中央公园的交通问题 。目前，同茂大道作为进出公园的唯一主干道，承担了巨大的压力，堵车已经是家常便饭。
其实，当初中央公园规划了“七横五纵”一共十二条城市主干道或快速路，为何还会形成现在的局面？今天就来看看这些道路的建设状况吧。
中央公园“七横五纵”的路网示意图
- 横一路∶悦港北路
起于嘉陵江东侧，止于保税港纵四路。全长10.2公里，为城市主干道，设计车速为60公里/小时，双向六车道。分成四个部分∶
1、悦来段（嘉陵江东侧至悦复大道）∶长0.8公里，2020年4月完成招标，目前尚未开工。
2、水土段（悦复大道至金山大道）∶长2.4公里，含悦港北路立交、悦港北路大桥。2017年开工，预计2022年10月建成通车。
悦港北路立交
3、空港新城段（金山大道至公园东路）∶长4.5公里，2020年11月开工，预计2022年建成通车。
4、保税段（公园东路至保税港纵四路）∶长2.5公里，2020年1月建成通车。
- 横二路∶悦港大道
起于滨江路，止于空港东路。全长10.9公里，为城市主干道，设计车速为60公里/小时，双向六车道。分成四个部分∶
1、悦来段（滨江路至悦复大道）∶长1.6公里，2020年建成通车。
2、数据谷段（悦复大道至金山大道）：长1.2公里，含悦港大桥和数据谷隧道。2018年开工，预计2021年底建成通车。
悦港大桥
数据谷隧道
3、空港段（金山大道至公园东路）∶长3.4公里，含金山立交。2018年开工，其中秋成大道至空港佳园段已于2018年6月建成通车，其他路段预计2022年建成通车。
金山立交
4、保税段（公园东路至空港东路）：长3.8公里，含公园东路立交、悦港隧道（1.4公里），目前已部分开工，预计2025年建成通车。
- 横三路∶椿萱大道
起于金山大道，止于空港东路。全长9.9公里，为快速路五联络线的一部分，设计车速为80公里/小时，双向八车道。分成两个部分∶
1、地产段一期（金山大道至春华大道）：长6.1公里，含蒋家山立交、猪肠溪大桥、秋成立交、鹿山大桥、鹿山立交、春华立交。2018年5月开工，预计2021年底建成通车。
金山大道蒋家山立交
2、地产段二期（春华大道至空港东路）：长3.8公里，含空港隧道（2.7公里）和空港东路立交。目前尚未开工。
- 横四路∶同茂大道
起于悦来滨江路，止于渝航路。全长8.4公里，含会展隧道（长1.2公里）和同茂隧道（长0.9公里）。为城市主干道，设计车速为60公里/小时，双向八车道（同茂隧道为双向六车道）。2014年12月全线建成通车。
同茂隧道
- 横五路∶兰桂大道
起于悦来大道，止于桂馥大道。全长6.7公里，为城市主干道，设计车速为50公里/小时，双向六车道。目前空港段（长5.0公里）已建成通车，悦来段（长1.3公里的隧道）和地产段（长0.4公里的隧道）尚未开工。
兰桂大道旁的渝北全民健身中心
- 横六路∶腾芳大道
起于悦城路，止于桂馥大道。全长6.6公里，为城市主干道，设计车速为50公里/小时，双向六车道。分成四个部分∶
1、悦来段（悦城路至悦山路）∶长0.4公里，已建成通车。
2、地产段二期（悦山路至秋成大道）∶长2.1公里，含0.5公里的隧道，已完成招标，预计2022年开工，2024年建成通车。
3、空港段（秋成大道至公园东路）∶长2.9公里，已建成通车。
跨越中央公园镜湖的腾芳大道
4、地产段一期（公园东路至春华大道）∶长1.3公里，还剩100米路未打通。
- 横七路∶甘悦大道
起于悦来滨江路，止于城南立交。全长9.2公里，为城市主干道，设计车速为60公里/小时，双向六车道。
1、悦来段（悦来滨江路至金山大道）：长2.3公里，已建成通车。
2、地产段二期（金山大道至公园西路）：长2.3公里，含秋成大道立交和长0.4公里的隧道。目前仅剩秋成大道立交没有完工，预计2023年建成通车。
3、地产段一期（公园西路至春华大道）：长1.8公里，已建成通车。
城南隧道春华大道侧
4、渝北段（春华大道至城南立交）：长2.8公里，含城南隧道（2.1公里）和城南立交二期。目前城南隧道已完工，城南立交二期也已开工，预计2022年建成通车。
城南立交二期效果图
- 纵一路∶金山大道
为快速路四纵线的一部分，起于内环人和立交，止于银昆高速收费站。全长18公里，设计车速为80公里/小时，双向八车道，已全线通车，目前是西侧进出中央公园的必经之路。
- 纵二路∶秋成大道
起于金开大道，止于绕城高速。全长8.8公里，为城市主干道，设计车速为50公里/小时，双向六车道。分成四个部分∶
1、两江段（金开大道至翠云街道边界）∶长0.7公里，含一座0.4公里主线桥。2019年5月开工，受五号线北延项目影响，预计2023年建成通车。
秋成大道两江段效果图
2、地产段（翠云街道边界至腾芳大道）∶长2.4公里，2018年开工，预计2022年建成通车。
3、空港段（腾芳大道至悦港北路）∶长4.7公里，2018年建成通车。
秋成大道两侧的两江国际商务中心
4、地产段（悦港北路至绕城高速）∶长1.1公里，目前尚未开工。
- 纵三路∶公园西路
起于公园东路，止于悦港北路，全长6.8公里，为城市主干道，设计车速为50公里/小时，双向六车道。分成三个部分∶
1、地产段（公园东路至腾芳大道）∶长1.8公里，目前工程已接近尾声，预计2022年建成通车。
公园西路地产段施工现场
2、空港段一期（腾芳大道至公园北路）∶长1.8公里，已建成通车。
3、空港段二期（公园北路至悦港北路）∶长3.2公里，尚未开工。
- 纵四路∶公园东路
起于金开大道，止于悦港北路。全长6.3公里，为城市主干道，设计车速为50公里/小时，双向六车道。分成五个部分∶
1、两江段（金开大道至公园西路）∶长650米，已接近尾声，预计2022年建成通车。
2、地产段（公园西路至甘悦大道）∶长1.3公里，含一座螺旋立交，2016年开工，预计2022年建成通车。
公园东路地产段螺旋立交
3、空港段一期（甘悦大道至公园北路）∶长1.9公里，已建成通车。
4、空港段二期（公园北路至椿萱大道）∶长1.5公里，2017年开工，目前仍在土石方施工，工程进展缓慢，预计短期内无法完工。
5、空港段三期（椿萱大道至悦港北路）∶长0.8公里，尚未开工。
- 纵五路∶春华大道
起于兰馨大道，止于椿萱大道春华立交。全长4.9公里，为城市主干道，设计车速为50公里/小时，双向六车道。分成三个部分∶
1、地产段（兰馨大道至甘悦大道）∶长1.2公里，尚未开工。
2、空港段一期（甘悦大道至同茂大道）∶长2.2公里，2016年开工，与甘悦大道连接处还剩20米路未打通。
春华大道和甘悦大道连接处
3、空港段二期（同茂大道至椿萱大道）∶长1.5公里，含鹿山隧道（1.0公里）正在招标。预计2022年开工，2024年建成通车。
注∶春华立交以北的路段为高速公路（已通车），连接绕城高速空港西互通，未来将设置收费站，可以从此处上下绕城高速。